自從2014年F1賽事將2.4升自然進氣引擎更改爲1.6升渦輪增壓混動系統后，讓各界超跑製造商對於混動性能的效益產生興趣，加上國際環保議題逐年攀升，帶動混合以及純電動力汽車的開發進度，到如今超跑領域已經開始迭代更新，Ferrari SF90、Lamborghini Revuelto、Rimac Nevera就是很好的例子，那些純粹單靠引擎轟炸動力的時代，開始有走向歷史的趨勢，甚至不采用渦輪的超跑更是屈指可數，高轉速的轟鳴聲已經成爲NA唯一名流車界的特點，而提到讓數人贊揚聲浪的自然進氣超跑，當然離不開Porsche Carrera GT以及今天的故事主角 Lexus LFA

Lexus LFA是Lexus于2010年開始量產的車型，定位是超級跑車，此今爲止僅有一代車型，身爲Lexus旗下第一臺超跑、日本唯二打破300公里時速、保留著Lexus高貴的設計格局，還擁有迷人的排氣聲浪，被車界認爲是各種頂尖技術以及獨特工藝的結合體，是超跑界中獨樹一幟的存在，但是隨著時間流去卻得到褒貶不一的聲音，有人評價是世界級超跑的代表、還有人評價是過譽的超跑，甚至認爲嚴重被低估，那她到底是實至名歸還是空穴來風呢，我們接著看下去

0:00 開頭
1:02 前言
1:51 起源
4:47 F1滲入
7:54 天籟之音
9:35 以人爲本
11:00 背水一戰
12:42 轉換觀念
14:43 紐北傳奇
16:59 繼承車型
18:48 結尾

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錄製設備：RODE NT-USB MINI、RODE Microphone
剪輯軟體：Adobe Premiere Pro
縮圖來源：拍謝我忘了
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