โทรสอบถามและจองรถได้ที่ 098 555 1558
ID line : 098 555 1558



All NEW Isuzu D-max 4 ประตู Full Modelchange 1.9 Z-Prestige Hi-lander 6AT 990,000 บาท


ISUZU UNT อึ้งง่วนไต๋ สาขาท่าพระ โทร 02 102 3351


All NEW Isuzu D-max 4 ประตู Full Modelchange

ราคาอย่างเป็นทางการ รวม 16 รุ่นย่อย

CAB 4 : ตัวเตี้ย

1.9 S 6MT 686,000 บาท
1.9 L 6MT 764,000 บาท
1.9 L DA 6MT 779,000 บาท
1.9 Z 6MT 840,000 บาท (ESC)
Hi-Lander : ขับ 2 ยกสูง

1.9 L Hi-lander 6MT 810,000 บาท
1.9 L DA Hi-lander 6MT 825,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6MT 882,000 บาท (ESC)
1.9 Z Hi-lander 6AT 917,000 บาท (ESC)
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6MT 955,000 บาท (ESC)
3.0 Z-Prestige Hi-lander 6MT 986,000 บาท (ESC)
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6AT 990,000 บาท (ESC)
1.9 M Hi-lander 6AT 1,023,000 บาท (ESC)
3.0 M Hi-lander 6AT 1,054,000 บาท (ESC)
V-Cross : ขับเคลื่อน 4 ล้อ

3.0 Z 4×4 6MT 974,000 บาท (ESC)
3.0 Z-Prestige 4×4 6MT 1,089,000 บาท (ESC)
3.0 M 6AT 4×4 1,157,000 บาท (ESC)

Dimension มิติตัวถัง

All NEW Isuzu D-max

ยาว x กว้าง x สูง : 5,265 x 1,870 x 1,810 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 3,125 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 240 มิลลิเมตร
น้ำหนักตัวรถ : 2,020 กิโลกรัม
Isuzu D-max รุ่นเดิม

ยาว x กว้าง x สูง : 5,200 x 1,860 x 1,840 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 3,095 มิลลิเมตร
All NEW Isuzu D-max เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม พบว่า ยาวขึ้น 65 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 10 มิลลิเมตร เตี้ยลง 30 มิลลิเมตร (จากการเปลี่ยนราวหลังคามาเป็นแบบ Built-in) ส่วนระยะฐานล้อ ยาวขึ้น 30 มิลลิเมตร


Engine เครื่องยนต์

ดีเซล 1.9 VGS Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ


ดีเซล 3.0 VGS Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

(เดิม อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที)


เครดิต : headlightmag.com