静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高性能車では0.6Gに達する。タイムも性能を表すひとつの指標だが、エンジン、トランスミッション、トラクションのかかり方といった、パワートレイン全体の能力を見るテスト項目。
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取材協力：トヨタ自動車/ポルシェ・ジャパン/曙ブレーキ工業

◾️SPECIFICATIONS
トヨタ・クラウンSPORT RS
車両本体価格（税込）：7,650,000円
全長×全幅×全高：4720×1880×1570 mm
ホイールベース：2770mm
トレッド（前/後）：1605/1615mm
カタログ重量：203kg
実測車重：左前580kg／右前580kg／左460kg／右後445kg）
最小回転半径：5.4m
乗車定員：5名
エンジン種類／直列4気筒DOHC
内径×行程：87.5×103.4mm
総排気量：2487cc
エンジン最高出力：130kW（177ps）/6000rpm
エンジン最大トルク：219Nm(22.3kgm)/3600rpm
燃料タンク容量：55ℓ（無鉛レギュラー）
フロントモーター最大出力：134kW(182ps)
フロントモーター最大トルク：270Nm(27.5kgm)
リアモーター最大出力：40kW(54ps)
リアモーター最大トルク：121Nm(27.5kgm)
駆動方式：四輪駆動
トランスミッション：CVT
サスペンション形式　フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
テスト車装着タイヤ：ミシュランE-PRIMACY
テスト車装着サイズ：フロント＆リア 235/45R21 97Y

ポルシェ・マカンT
車両本体価格（税込）：9,250,000円
全長×全幅×全高：4726×1927×1606 mm
ホイールベース：2807mm
トレッド（前/後）：1645/1655mm
カタログ重量：1865kg
実測車重：左前540kg／右前510kg／左後460kg／右後445kg）
最小回転半径：―m
乗車定員：5名
エンジン種類：直列4気筒DOHC＋ターボ
内径×行程：82.5×92.8mm
総排気量：1984cc
エンジン最高出力：195kW（265ps）/5000-6500rpm
エンジン最大トルク：400Nm/1800-4500rpm
燃料タンク容量：75ℓ（無鉛プレミアム）
駆動方式：四輪駆動
トランスミッション：7速AT
サスペンション形式　フロント：ダブルウイッシュボーン リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
テスト車装着タイヤ：ピレリP-ZERO
テスト車装着サイズ：フロント265/45R20 104Y＆リア295/40R20 106Y