Heidi 2.0? Land Rover hat zur nationalen Fahrvorstellung des neuen Range Rover im Berchtesgadener Land geladen.
Atemberaubende Bergen und Seen zeichnen die Landschaft des Salzburger Landes aus und ist somit die perfekte Location um den neuen Range Rover ausgiebig zu testen.
NinaCarMaria wird also zu Heidi 2.0 und darf endlich die neue 5. Modellgeneration des neuen Range Rovers fahren.
Bereits im Winter letzten Jahres, konnte ich einen ersten Blick auf das neue Luxus-SUV im britischen Kleid werfen.
Land Rover hat ihr Luxus-SUV elektrifiziert, das Design modernisiert und zahlreiche technische Features an Board geholt.

Die 5. Modellgeneration auf Basis der neuen MLA FLEX Plattform gibt es mit verschiedenen Antriebssträngen. Unter anderem ein Mild-Hybrid sowie zwei Plug-in Hybride mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Weiterhin gibt es eine V8-Biturbo Variante.

Die Preise für das Top-Produkt der englischen Edelmarke Land Rover starten bei 121.200 Euro. Wie gewohnt gibt es auch den neuen Range Rover mit den Ausstattungslinien: SE, HSE, Autobiography und SV. Eine aktive Geräuschunterdrückung mit Lautsprechern in den Kopfstützen sorgen zusätzlich für einen super leisen Innenraum. Die Luftqualität wird mit Filtern gereinigt, so sollen Viren keine Chance haben.

Der Komfort wird durch noch mehr Beinfreiheit, eine digitalen Display-Landschaft und eine Event Suite im Kofferraum mit Sitzmöglichkeit erhöht.
Der Fahrkomfort wird unterstützt durch das adaptive Fahrwerk, intelligenten Allradantrieb, Differenzialsperren und umfangreiche Assistenzsysteme.
Ein wahres Dahingleiten auf den kurvigen Straßen des Salzburger Landes. Und Off-Road zeigt der 5. Range Rover seine Reinhold Messner Skills. Mit einer Leichtigkeit überquert das Luxus-Schiff ausgetrocknete Flussufer und erklimmt jedes Terrain tadellos. Und das stets mit der gewissen Note an Eleganz.
Du möchtest mehr über das neue königliche SUV erfahren? Ob Nina nun zu Heidi wird, erfährst du im Video. Klick rein.

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Technische Daten:
Range Rover 5 P530 First Edition

#rangerover
#suv
#ninacarmaria

Motor: 4.4 Liter V8-Twinturbo Benziner
Leistung: 390 kW (530 PS)
max. Drehmoment: 750 Nm
Beschleunigung 0-100km/h: 4,6 / 4,7 (7 Sitze: 4,8)
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Gesamtlänge normaler / langer Radstand (mm): 5.052 / 5.252
Gesamthöhe (mm): 1.870
Breite mit ausgeklappten Außenspiegeln (mm): 2.209
Breite mit eingeklappten Außenspiegeln (mm): 2.047
Radstand normaler / langer Radstand (mm): 2.997 / 3.197
Spurweite vorn / hinten (mm): 1.702,3 / 1.704,3
Karosserieüberhang vorn / hinten (mm): 860 / 1.195
Laderaumlänge hinter Reihe 2 (mm): 1.093 (langer Radstand, 7 Sitze: 1.286)
Laderaumlänge umgelegte Rücksitze (mm): 1.975,5 (normaler Radstand) / 2.165 (langer Radstand, 5 Sitze) / 2.175 (langer Radstand, 7 Sitze)
Laderaumbreite (mm): 1.444 (langer Radstand, 7 Sitze: 1.255)
Kofferraumvolumen hinter Reihe 2 (l): 818 (normaler Radstand) / 1.050 (langer Radstand, 5 Sitze) / 1.061 (langer Radstand, 7 Sitze)
Kofferraumvolumen umgelegte Rücksitze (l): 1.841 (normaler Radstand) / 2.728 (langer Radstand, 5 Sitze) / 2.601 (langer Radstand, 7 Sitze)
Wendekreis normaler / langer Radstand (m): 10,95 / 11,54
Böschungswinkel vorn / hinten (Grad): 34,7 / 29
Rampenwinkel normaler / langer Radstand (Grad): 27,7 / 25,2
Wattiefe (mm): 900
Bodenfreiheit (mm): 295
max. Anhängelast (kg): 3.500
max. Anhängelast ungebremst (kg): 750
Preise ab: 137.800 Euro
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00:00 Intro
00:36 POV
01:07 Design
01:37 Antrieb
01:57 Leistung & Motor
03:24 Heck
05:22 Event Lounge
06:12 Interieur
06:50 Rückbank
09:23 Fahren
15:59 Fazit
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NinaCarMaria X Der-Autotester.de

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