Das VW TOPMODELL, stark, schnell und eine Fusion auf Gran Turismo und Sportwagen.
Den neuen Volkswagen Arteon R als Fastback hat NinaCarMaria sich genauer angesehen.
Die Topmotorisierung leistet in der Limousine aus Wolfsburg einen 2.0-Liter TSI OPF Motor mit serienmäßigem Allradantrieb. So leistet „R“ 320 PS.
Die neue modulare Querbaukasten Basis dient als Plattform für den neuen Arteon.
Die sportliche Variante des Arteons hat ein elektronisch geregeltes Sportfahrwerk und dadurch mehr Bodennähe. Die Karosserie ist hier um 20 mm abgesenkt, im Vergleich zur klassischen Variante. Ein elektronisches Vorderachsendiffernzialsperre,und ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe machen die Fahrdynamik perfekt.
Heckdesign
Durch eine optionale Anhebung der elektronischen Begrenzung erreichen wir auf eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Er sprintet in 4,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h.
Mit einem maximalen Drehmoment von 420 Newtonmeter. Dabei hilft die neue R Taste am Lenkrad. Im RACE Modus gibt’s Performance auf Endgegner-Level.
Den VW Arteon im Modelljahr 2021 gibt es ab einem Basispreis von 63.100 Euro.
Die getestete R Version kommt auf 78.440 Euro.
Für mehr Infos, schau´ rein. :)

Vielen Dank @Der-Autotester @Volkswagen


Technische Daten:
VW Arteon R Fastback
#VW
#VWArteonR
#Arteon

Motor:
Motorbauart: Turbobenziner (TSI)
Hubraum / Zylinder: 1.984 cm3 / 4
Max. Leistung: 235 (320 PS) bei 5.350 – 6.500 U/min
Max. Drehmoment: 420 Nm bei 2.000 – 5.350 U/min
Getriebe: 7-Gang-DSG
Antriebsachse: Vorder- und Hinterachse
Verbrauch kombiniert (WLTP): 9,3 - 8,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert (WLTP): 210 - 201 g/km
Verbrauch kombiniert (NEFZ): 7,9 - 7,7 l/100 km
CO2-Emission kombiniert (NEFZ): 180 - 176 g/km
NEFZ-Effizienzklasse: D - C
Emissionsnorm: EURO 6d-ISC-FCM
Tankinhalt: 66 l

00:00 Intro
00:37 POV
01:39 Motor & Leistung
02:11 Design
04:14 Heck
05:50 Kofferraum
06:58 Innenraum
14:41 Rückbank
16:40 Fahren
21:20 Fazit

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