Heute im Test: die Hyundai Konzernplattform E-GMP. Dieses Mal nicht mit dem Genesis GV60. Das Elektro-SUV des Jahres teilt sich zwar die Plattform mit dem ersten elektrischen Genesis Modell, unterscheidet sich optisch jedoch stark.
Mit dem Hyundai IONIQ 5 teste ich in diesem Video den großen Bruder des vollelektrischen Genesis Crossovers.
Viel Spaß dabei!

Thanks @Hyundai Deutschland


Technische Daten:
#Hyundai #HyundaiIONIQ5
#IONIQ5

Hyundai IONIQ 5 mit Heckantrieb und 72,6 kWh Batterie
(UNIQ-Paket inkl. 20 Zoll LM Felgen; Relax Paket und Solardach)

Motor: Elektromotor
Leistung: 217 PS
max. Drehmoment: 350 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h: 7,4 s
Vmax: 185 km/h
Maße: 4.635 mm L x 1.890 mm B x 1.605 mm H
Peise ab: 41.900 Euro
Elektro Heckantrieb, Reduktionsgetriebe, 160 kW (217 PS): ab 46.560,00 Euro
• Umweltprämie: - 9.570 Euro
• Preis: 36.990 Euro


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00:00 Intro
00:47 POV
01:40 Leistung & Motor
05:50 Heck
08:21 Kofferraum
08:54 Interieur
15:47 Rückbank
18:00 Fahren
21:49 Fazit
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