AMG bringt einen aktuellen, ulta-komplexen Formel-1-Antrieb auf die Straße: Der AMG One ist
ein Hyper-Hybrid, der zwar extrem ist, sich aber so einfach wie eine C-Klasse fahren lassen soll – nur eben verdammt viel schneller. Und lauter. Die Kombi aus extremer Sitzposition, aerodynamischem Grip und 11.000 Kurbelwellenumdrehungen ist einzigartig und macht den AMG One schon jetzt zur Legende. Redakteur Paul Englert entert den F1-Ableger und gibt Vollgas - artgerecht auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings.
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