Одна из самых горячих тем в нашей экономике – транспортная блокада со стороны Запада. В наказание за так называемую «спецоперацию» для России закрыли европейские порты, дороги и небо над ЕС, США и Канадой. Это разрушило логистику и сорвало поставки товаров.

Российский бизнес попытался переориентироваться на Китай и Турцию. Но и на этих направлениях ситуация близка к коллапсу. В новом выпуске «Forbes Глубже» рассказываем, чем грозят торговые санкции против России и можно ли их обойти.

Наши передачи:
НеФорбсы - https://bit.ly/3cZLOB0
Forbes Глубже - https://bit.ly/2VYPOyE
Forbes Talk - https://bit.ly/2Wbn5D8

Сотрудничество и идеи:
titov@forbes.ru
nasonova@forbes.ru

По вопросу рекламы:
adsales@forbes.ru

Лучшая съемочная группа на свете:
Автор и ведущий - Сергей Титов
Главный продюсер и режиссер - Анастасия Насонова
Продюсер - Екатерина Качанова
Оператор-постановщик - Андрей Родин
Режиссер монтажа - Людмила Бергнер
Графический дизайнер - Денис Харитончик

#ForbesГлубже #Санкции #СергейТитов

00:00 – Что случилось?
02:57 – Как мы поссорились с Европой?
04:12 – Атака на российские самолеты
06:44 – Самый плохой пакет санкций
09:02 – Как мы теряем контейнеры?
11:03 – Атака на российские грузовики
12:55 – На железной дороге неспокойно
13:48 – Мобилизация в экономике
15:22 – Разворот на Восток
16:16 – Контейнеры против угля
19:57 – Цунами из китайского импорта
21:34 – Застой на российско-китайской границе. Виноваты китайцы?
24:56 – Сможет ли Азия заменить Европу?
26:24 – Схемы доставки из ЕС
31:51 – Деньги из России не доходят
33:11 – Как логистика влияет на цены?
35:01 – Каким товарам грозит дефицит?
36:13 – Поможет ли параллельный импорт?
39:01 – Какие морские ворота есть у России?
40:56 – Остались ли у нас друзья?
41:49 – Чего боится Казахстан?
42:28 – Как ведет себя Грузия?
43:22 – Нужны ли мы Китаю?
46:22 – Когда ситуация стабилизируется?