2020 BMW X3 Plug-in Hybrid (292 PS) I Meine Eindrücke des X3 xDrive30e I Test I Review I Sound I POV


Die Markteinführung meines heutigen Begleiters war im Frühjahr 2020. Heute wollen wir den BMW X3 Plug-in Hybrid mit xDrive, ausführlich testen und ihn im Detail anschauen. Hier jetzt als xDrive30e und in Phytonicblau. Mit einer kombinierten Systemleistung von 292 PS. Die Antriebskraft setzt sich durch einen 2,0 Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 184 PS sowie dem Elektromotor mit 109 PS zusammen. Und natürlich einen Allradantrieb. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Newtonmeter. Damit beschleunigt der X3 xDrive30e von 0 auf 100 in 6,1 Sekunden. Vmax. liegt bei 210 km/h. Die rein elektrische Reichweite liegt bei 55 Kilometer.

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Technische Daten: #BMWX3PluginHybrid #bmwx3 #bmwx3xdrive30e #bmwhybrid (xDrive30e)

PS-Anzahl: 292 PS

kW-Anzahl: 215 kW

Antriebsart: 4×4-Antrieb

Getriebeart: Automatik mit manuellem Modus

Kraftstoffart: Elektro

Verbrauch (kombiniert): min. 16,4 kWh/100km max. 16,4 kWh/100km

CO2-Emission: min. 49 g/km max. 49 g/km

Effizienzklasse: min. A+ max. +

Abgasnorm: Euro 6 (grüne Feinstaub-Plakette)

Basispres: ab 56.100,00 Euro

Testversion: 78.170,00 Euro

Farbe: Phytonicblau