静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高性能車では0.6Gに達する。タイムも性能を表すひとつの指標だが、エンジン、トランスミッション、トラクションのかかり方といった、パワートレイン全体の能力を見るテスト項目。
#honda #accord ＃e:HEV ＃BMW ＃3series
取材協力：本田技研工業/ビー・エム・ダブリュージャパン/曙ブレーキ工業

◾️SPECIFICATIONS
HONDA ACCORD e:HEV
車両本体価格（税込）：5,449,400円
全長×全幅×全高：4975×1860×1450mm
ホイールベース：2830mm
トレッド（前/後）：1590/1615mm
カタログ重量：1580kg
最小回転半径：5.7m
乗車定員：5名
エンジン種類：直列4気筒DOHC
内径×行程：81.0×96.7 mm
総排気量：1993cc
エンジン最高出力：108kW（147ps）/6100rpm
エンジン最大トルク：182Nm（18.6kgm）/4500rpm
モーター最高出力：135kW(184ps)/5000-8000rpm
モーター最大トルク：335Nm(34.2kgm)/0-2000rpm
燃料タンク容量：48ℓ 燃料：無鉛レギュラー
燃費 WLTCモード：23.8km/ℓ
駆動方式：前輪駆動
トランスミッション：CVT
サスペンション形式　フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
テスト車タイヤ銘柄：MICHELIN e-PRIMACY
テスト車タイヤサイズ　フロント：235/45R18 リア：235/45R18

BMW330e M Sport
車両本体価格（税込）：7,580,000円
全長×全幅×全高：4720×1825×1445mm
ホイールベース：2850mm
トレッド（前/後）：1585/1570mm
カタログ重量：1820kg
最小回転半径：―m
乗車定員：5名
エンジン種類：直列4気筒DOHC＋ターボ
内径×行程：82.0×94.6mm
総排気量：1998cc
エンジン最高出力：135kW（184ps）/5000rpm
エンジン最大トルク：300Nm(30.6kgm)/1350-4000rpm
モーター最高出力：80kW(109kgm)/3140rpm
モーター最大トルク：250Nm(25.5kgm)/3170rpm
燃料タンク容量：40ℓ 燃料：無鉛プレミアム
燃費 WLTCモード：13.4km/ℓ
駆動方式：後輪駆動
トランスミッション：8速AT
サスペンション形式　フロント：ダブルジョイントスプリングストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
テスト車タイヤ銘柄：PIRELLI P-ZERO
テスト車タイヤサイズ　フロント225/45R18 リア：255/40R18