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4 Views· 24 December 2023

【マツダディーゼル】ついに来たCX-8!改良型2.2D SHエンジンを掘る。気になる数値の変化、全部見せます。

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NanRimmer1
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CX-8初入庫!改良された2.2Lディーゼルエンジンはどうだ?
カーボンの質がなぜ違う?1.5Dとの違いなんかも簡単に解説します。

DPFとインジェクターの同時クリーニングで

燃焼効率大幅改善(インジェクター補正が減少)
   ↓
ススの発生量が低下
   ↓
DPFへの負荷が減る(再生間隔が延びる)

結果になります。
ディーゼルはインジェクタ/EGR/DPFなど補器類のバランスが大事です。

・ブログ
https://consense.site/blogs/po....sitiontalk/%E3%83%9E

・マツダ インジェクター洗浄はじめました
https://youtu.be/e0IhmiZgrnI

細かい事は気にせず楽しく乗って、溜まったら洗浄でリフレッシュ。
マツダ SKYACTIV-Dエンジンの煤・カーボン堆積現象を検証中。

作業のお問合せは下記HP内のお問合せフォームよりお願い致します。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
新潟県三条市 car life studio ConSense
BMW・MINI修理のPRO SHOP

関連動画
そもそもブン回して乗る必要ってあるの?
https://youtu.be/IYn0MPknhxQ

DPFの不具合原因、インテーク側にあり
https://youtu.be/bjzlR6TTRq8

溜まらない乗り方教えます。でも聞き流すべし
https://youtu.be/JRI6JMIxpfg

高速道での使用が多い車両は煤の堆積が少ない。その理由はコレ!
MAZDA 1.5L デミオ 12万キロ
https://youtu.be/eRSPvhueEXQ

なぜ?煤のインテーク堆積がほとんどないケース 後に理由は↑と判明
MAZDA 1.5L デミオ 8万キロ
https://youtu.be/pF9VTmJvN84
MAZDA 1.5L デミオ 16万キロ
https://youtu.be/sSk7-714D0E

HP / Instagram
https://linktr.ee/consensemotorwerke

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