https://youtu.be/IYn0MPknhxQ https://youtu.be/eRSPvhueEXQ https://youtu.be/JRI6JMIxpfg
こちらでも詳しく解説していますので併せてご覧下さい。
DPFが詰まり傾向になるには必ず理由がある。
インジェクター交換でも改善できない芋づるの根っこを切断！
CX-3、デミオ、アクセラ搭載のMAZDA SKYACTIV-D 1.5Lエンジンのインテークの煤・カーボン詰まり現象を検証。
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高速道での使用が多い車両は煤の堆積が少ない。その理由はコレ！
MAZDA 1.5L デミオ 12万キロ
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なぜ？煤のインテーク堆積がほとんどないケース 後に理由は↑と判明
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https://youtu.be/sSk7-714D0E

その他 1.5D
MAZDA 1.5L CX-3 14万キロ
https://youtu.be/eBoZsZACh5E
MAZDA 1.5L CX-3 13万キロ
https://youtu.be/WJbcSzS4Ync
MAZDA 1.5L デミオ 6万キロ
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